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[2016-1-11]山东市场液压缸的分类有哪些? 

为了满足各种主机的不同用途,液压缸有多种类型。 按供油方向分,可分为单作用缸和双作用缸。单作用缸只是往缸的一侧输入高压油,靠其它外力使活塞反向回程。双作用缸则分别向缸的两侧输入压力油。活塞的正反向运动均靠液压力完成。 按结构形式分,可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和伸缩套筒缸。按活塞杆的形式分,可分为单活塞杆缸和双活塞杆缸。 按缸的特殊用途分,可分为串联缸、增压缸、增速缸、步进缸等。此类缸都不是一个单纯的缸筒,而是和其它缸筒和构件组合而成,所以从结构的观点看,这类缸又叫组合缸。 万通液压集团产品部总结:液压油缸的分类:   为了满足各种主机的不同用途,液压油缸有多种类型。   …

[2016-1-11]万通液压介绍液压油缸型号选型参数

液压油缸包括:双作用缸,单作用缸,多级油,缸冶金油缸,工程缸,薄型缸,焊接缸,拉杆缸,液压缸生产厂家多型号叫法各有不同,但是原理大同小异,承受的压力不同要求质量各厂家工艺不同性价比就有不同之处我们一般在选用液压油缸的过程当中都会依照内径、行程、使用压力、安装型式去选择液压油缸。 常见的液压油缸型号有 MOB30*500,MOB30*450,MOB30*400,MOB30*350,MOB30*300,MOB30*250,MOB30*200,轻油缸MOB30*150,液压油缸,工程液压油缸。 补充一点: 液压油缸选型注意事项 一、首先要注意工作时所需要…

[2016-1-11]工程液压油缸型号的选择说明

工程液压油缸型号的选择,主要为液压缸的内径和使用压力。   按您给出的推力4吨,可以推算,如果工程液压油缸的使用压力设计为8MPA,则油缸内径为80,工程液压油缸型号为80*40*300-8MPA,可采用拉杆式油缸,价格低,维修方便。   如果工程液压油缸的使用压力选用16MPA,则油缸内径为60即可,油缸型号为60*35*300-16MPA,可采用焊接式或拉杆式。   建议您结合机械设备的系统压力,先确定油缸的使用压力。机械设备为精加工,则系统压力选择低一些,通常在5MPA以下,如果粗加工,则系统压力选大一些。   确定了工程液压油缸设备的系统压力,再去推算油缸的内径,再决定油缸的…

[2016-1-11]常用液压油缸的四种类型

  液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。   根据常用液压油缸的结构形式,可将其分为四种类型:   1、活塞式   单活塞杆液压油缸只有一端有活塞杆。是一种单活塞液压油缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为…

[2016-1-11]万通液压教你液压缸型号的选择

液压缸型号选择,主要为液压缸的内径和使用压力。   按您给出的推力4吨,可以推算,如果油缸的使用压力设计为8MPA,则油缸内径为80,油缸型号为80*40*300-8MPA,可采用拉杆式油缸,价格低,维修方便。   如果油缸的使用压力选用16MPA,则油缸内径为60即可,油缸型号为60*35*300-16MPA,可采用焊接式或拉杆式。   建议您结合机械设备的系统压力,先确定油缸的使用压力。机械设备为精加工,则系统压力选择低一些,通常在5MPA以下,如果粗加工,则系统压力选大一些。   确定了设备的系统压力,再去推算油缸的内径,再决定油缸的连接方式、安装方式、活塞杆端螺纹、…

[2016-1-11]液压油缸型号表示的特殊含义

液压油缸型号表示的特殊含义示意图 下图是补充点常使用的液压油缸图形的符号 举个例子:液压油缸的型号:PY497-100/70-1801-313*991 望解释一下液压油缸型号后的英文字母和数字各代表什么? PY497——油缸型号 100——缸径 70——杆径 1801——行程 如:160/80―310.油缸内径160毫米,活塞杆径80毫米,行程310毫米。 总结万通液压股份有限公司只提供规格的主要参数内容 :缸内径,活塞杆径,行程,其还有联接 方式,耳环尺寸,形式,等。…

[2016-1-11]上法兰液压油缸选型,性能和特点

上法兰液压油缸产品的性能及特点: 1.免润滑性:该产品采用含油自润滑轴承,使活塞杆无需加油润滑; 2.可调缓冲性:油缸终端还加装可调缓冲,是油缸换向时平稳无冲击(客户订货时需向本公司特殊说明订购); 3.安装形式多样性:多种安装附件供客户根据使用要求来选择; 4.耐高温性:可采用耐高温密封材料,使油缸在180°C高温条件下正常工作(客户订货时需向本公司特殊说明订购); 5.附磁性:油缸活塞上加装一个永久磁铁,它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置 6.行程可调性:活塞杆端配有一个可调螺母,是油缸在其行程范围内实现可调(推力F1=拉力F2); …

[2016-1-11]建军88周年——万通液压2015年度庆“八一”队列会操比赛

7月31日下午公司在办公楼前举行2015年度庆“八一”队列会操比赛,共有八支代表队参赛。 “齐心协力,振兴万通”,我们的明天会更好……

[2016-1-11]液压油缸供液次数的分类

1.单作用液压缸 通常认为液压缸的活塞(或柱塞)位于液压缸底部(缸底处),即活塞(或柱塞)处于完全回程状态为液压缸的初始状态(静态)。液压缸的活塞(或柱塞)伸出后又回到初始状态为一次工作循环。如果在一次工作循环中,只需供液一次使活塞(或柱塞)伸出,则称单作用液压缸。单作用液压缸的活塞(或柱塞)回程是靠外力(如重力、弹簧力等)完成的。单作用液压缸只有一个油口,既是供液口又是回液口,供液和回液口的变换是靠换向阀控制的。柱塞式液压缸(包括柱塞式伸缩液压缸)和某些单活塞杆液压缸为单作用液压缸。 2.双作用液压缸 双作用液压缸是完成一次工作循环必须供液两次(回液亦…

[2016-1-11]液压油缸选型几个参照数据

顶升力的决定方法   使用比实际需要的(升力/拉力)加大20%~30%负载额的油缸   将多个油缸进行联装使用时,由于会出现载荷不均匀,请使用有足够顶升力余量的油缸   行程的决定方法   请使用有足够行程余量的油缸 复位功能   单作用   1、弹簧复位   活塞杆通过“弹簧”而复位   倒置或者水平使用时、活塞杆的前端装有附属件时,会出现难以复位或不复位的现象   2、自重(外力)复位   没有弹簧。要让活塞杆恢复到位,必须要有“外力”没有弹簧。必须通过密封的“压缩气体”使活塞杆复位因油管长度等因素,活塞杆会出现难以复位或不复位的现象   复位…

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