山东万通液压股份有限公司
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自卸车液压油缸产品概述
本实用新型涉及一种自卸车液压油缸，其包括油缸底座、与所述油缸底座连接的缸筒及与所述缸筒连接的活塞杆、缸筒外罩，所述油缸底座包括联接梁和油缸底盖；所述缸体外罩设有安装吊耳，所述吊耳与所述联接梁中心安装距离为150mm-325mm；所述油缸底盖的底部设有供油口。
本实用新型安装距小，提高了整车举升系统稳定性，其油缸底盖的底部供油口可以实现安装距进一步缩小，不仅安全系数高，性能稳定可靠，而且生产效率高。
安装指南
1、安装传动轴和连接紧固件? 用高强度螺栓将传动轴固定在取力器上,确保连接可靠,无松动、干涉现象。
注意：一定要安装弹簧垫圈，螺栓拧紧力矩约20Nm。完成后检验，作好标记。
2、安装齿轮泵进出油口? 根据齿轮泵上的标识安装O形密封圈、进出油口，确保连接可靠、密封可靠。
3、安装齿轮泵固定支架? 根据传动轴的长度和底盘情况，确定齿轮泵固定支架的安装位置，并在底盘车架纵梁侧面配钻固定支架安装孔；安装并紧固齿轮泵固定支架，装配好齿轮泵并紧固，确保连接可靠，无松动现象。
产品参数：
| 油缸型号 | 最大举升力（t） | 额定压力（MPa） | 各级缸径（mm） | A（mm） | B（mm） | C（mm） | D（mm） | δ（mm） | L(油缸闭合尺寸，mm) |
| FE-3TG-E152*3880 | 28.3 | 16 | 158/136/115 | 201 | 331 | 135 | 50 | 42 | 1697 |
| FE-3TG-E152*4090 | 28.3 | 16 | 158/136/115 | 201 | 331 | 135 | 50 | 42 | 1732 |
| FE-4TG-E152*4280 | 28.3 | 16 | 158/136/115/95 | 245 | 385 | 70 | 50 | 50 | 1345 |
| FE-4TG-E152*4650 | 28.3 | 16 | 158/136/115/95 | 201 | 331 | 100 | 50 | 42 | 1546 |
| FE-4TG-E152*4940 | 28.3 | 16 | 158/136/115/95 | 201 | 331 | 100 | 50 | 42 | 1529 |
| FE-4TG-E175*4280 | 49 | 16 | 175/158/136/115 | 245 | 385 | 70 | 50 | 50 | 1345 |
| FE-4TG-E175*4620 | 49 | 16 | 175/158/136/115 | 245 | 385 | 70 | 50 | 50 | 1479 |
| FE-4TG-E175*5180 | 49 | 16 | 175/158/136/115 | 245 | 385 | 70 | 50 | 50 | 1604 |
| FE-5TG-E175*5780 | 49 | 16 | 175/158/136/115/95 | 245 | 385 | 70 | 50 | 50 | 1559 |
| FE-5TG-E175*6180 | 49 | 16 | 175/158/136/115/95 | 245 | 385 | 70 | 50 | 50 | 1505 |
| FE-6TG-E175*6060 | 49 | 16 | 175/158/136/115/95/70 | 245 | 385 | 70 | 50 | 50 | 1240 |
| FE-6TG-E175*6060 | 49 | 16 | 175/158/136/115/95/70 | 245 | 385 | 70 | 50 | 50 | 1240 |
| FE-5TG-E200*6180 | 64 | 16 | 200/175/158/136/115 | 270 | 400 | 100 | 50 | 42 | 1527 |
| FE-5TG-E200*6350 | 64 | 16 | 200/175/158/136/115 | 270 | 400 | 100 | 50 | 42 | 1673 |
